ພັດລົມແມ່ນຫຍັງ?

ພັດລົມແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີສອງໃບຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເພື່ອຍູ້ການໄຫຼຂອງອາກາດ. ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຈະຫັນປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກຫມຸນທີ່ນໍາໃຊ້ໃນ shaft ເຂົ້າໄປໃນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມກົດດັນເພື່ອຊຸກຍູ້ການໄຫຼຂອງອາຍແກັສ. ການຫັນປ່ຽນນີ້ແມ່ນປະກອບດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ໍາ.

ມາດຕະຖານການທົດສອບຂອງສະມາຄົມວິສະວະກອນກົນຈັກຂອງອາເມລິກາ (ASME) ຈໍາກັດພັດລົມໃຫ້ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາຍແກັສເພີ່ມຂຶ້ນບໍ່ເກີນ 7% ເມື່ອຜ່ານທໍ່ອາກາດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ເຊິ່ງແມ່ນປະມານ 7620 Pa (ຖັນນ້ໍາ 30 ນິ້ວ) ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂມາດຕະຖານ. ຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງມັນສູງກວ່າ 7620Pa (30 ນິ້ວຂອງຖັນນ້ໍາ), ມັນເປັນຂອງ "compressor" ຫຼື "blower" ·

ຄວາມກົດດັນຂອງພັດລົມທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະບົບຄວາມໄວສູງແລະຄວາມກົດດັນສູງ, ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ເກີນ 2500-3000Pa (10-12 ນິ້ວຂອງຖັນນ້ໍາ) ·

ພັດລົມປະກອບດ້ວຍສາມອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ: impeller (ບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າ turbine ຫຼື rotor), ອຸປະກອນຂັບລົດແລະ shell.

ເພື່ອຄາດຄະເນການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຜູ້ອອກແບບຄວນຮູ້:

(a) ວິທີການປະເມີນຜົນແລະການທົດສອບຂອງກັງຫັນລົມ;

(b) ຜົນກະທົບຂອງລະບົບທໍ່ອາກາດຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມ.

ພັດລົມປະເພດຕ່າງໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າພັດລົມປະເພດດຽວກັນທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີການໂຕ້ຕອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນກັບລະບົບ