ພັດລົມສໍາລັບລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ມີທໍ່
ໂມດູນນີ້ເບິ່ງພັດລົມ centrifugal ແລະ axial ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບລະບົບລະບາຍອາກາດ ducted ແລະພິຈາລະນາລັກສະນະທີ່ເລືອກ, ລວມທັງຄຸນລັກສະນະແລະຄຸນລັກສະນະການດໍາເນີນງານຂອງມັນ.
ສອງປະເພດພັດລົມທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ໃນການບໍລິການກໍ່ສ້າງສໍາລັບລະບົບທໍ່ທໍ່ຖືກເອີ້ນໂດຍທົ່ວໄປວ່າພັດລົມ centrifugal ແລະ axial - ຊື່ທີ່ມາຈາກການກໍານົດທິດທາງຂອງການໄຫຼຂອງອາກາດຜ່ານພັດລົມ.ສອງປະເພດນີ້ແມ່ນຕົວຂອງມັນເອງແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍປະເພດຍ່ອຍທີ່ໄດ້ຮັບການພັດທະນາເພື່ອສະຫນອງລັກສະນະການໄຫຼ / ຄວາມກົດດັນໂດຍສະເພາະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄຸນລັກສະນະປະຕິບັດການອື່ນໆ (ລວມທັງຂະຫນາດ, ສຽງ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມສະອາດ, ການຮັກສາແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ).
ຕາຕະລາງ 1: ສະຫະລັດ ແລະເອີຣົບ ເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນປະສິດທິພາບພັດລົມສູງສຸດສຳລັບພັດລົມ > ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 600mm
ບາງປະເພດຂອງພັດລົມທີ່ພົບເລື້ອຍກວ່າທີ່ໃຊ້ໃນ HVAC ແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນຕາຕະລາງ 1, ພ້ອມກັບຕົວຊີ້ບອກປະສິດທິພາບສູງສຸດທີ່ໄດ້ຖືກເກັບກໍາ1 ຈາກຂໍ້ມູນທີ່ເຜີຍແຜ່ໂດຍຜູ້ຜະລິດສະຫະລັດແລະເອີຣົບ.ນອກເຫນືອຈາກສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ພັດລົມ 'ສຽບ' (ນັ້ນແມ່ນຕົວແປຂອງພັດລົມ centrifugal) ໄດ້ເຫັນຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ.
ຮູບທີ 1: ເສັ້ນໂຄ້ງພັດລົມທົ່ວໄປ.ແຟນທີ່ແທ້ຈິງສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງຈາກເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ງ່າຍດາຍເຫຼົ່ານີ້
ລັກສະນະເສັ້ນໂຄ້ງພັດລົມແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 1. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເກີນ, ເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະພັດລົມທີ່ແທ້ຈິງອາດຈະແຕກຕ່າງຈາກເຫຼົ່ານີ້;ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສະແດງຄຸນລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.ນີ້ປະກອບມີພື້ນທີ່ຂອງຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບທີ່ເກີດຈາກການລ່າສັດ, ບ່ອນທີ່ພັດລົມສາມາດ flip ລະຫວ່າງສອງ flowrates ທີ່ເປັນໄປໄດ້ດ້ວຍຄວາມກົດດັນດຽວກັນຫຼືເປັນຜົນມາຈາກການຢຸດພັດລົມ (ເບິ່ງ Stalling of air flow box).ຜູ້ຜະລິດຄວນລະບຸຂອບເຂດການເຮັດວຽກທີ່ 'ປອດໄພ' ທີ່ຕ້ອງການໃນວັນນະຄະດີຂອງພວກເຂົາ.
ພັດລົມ centrifugal
ດ້ວຍພັດລົມ centrifugal, ອາກາດຈະເຂົ້າສູ່ impeller ຕາມແກນຂອງມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຖືກປ່ອຍອອກ radially ຈາກ impeller ດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວ centrifugal.ພັດລົມເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສາມາດສ້າງທັງຄວາມກົດດັນສູງແລະອັດຕາການໄຫຼຂອງປະລິມານສູງ.ພັດລົມ centrifugal ພື້ນເມືອງສ່ວນໃຫຍ່ຖືກຫຸ້ມຢູ່ໃນເຮືອນແບບເລື່ອນ (ເຊັ່ນໃນຮູບ 2) ທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ຊີ້ນໍາອາກາດເຄື່ອນທີ່ ແລະປ່ຽນພະລັງງານ kinetic ໄປສູ່ຄວາມກົດດັນສະຖິດ.ເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍອາກາດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ພັດລົມສາມາດຖືກອອກແບບດ້ວຍໃບພັດ 'double width double inlet', ໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນທັງສອງດ້ານຂອງທໍ່.
ຮູບທີ 2: ພັດລົມແຮງດັນຢູ່ໃນທໍ່ເລື່ອນ, ທີ່ມີແຮງດັນດ້ານຫຼັງ
ມີຫຼາຍຮູບຮ່າງຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືສາມາດປະກອບເປັນ impeller ໄດ້, ມີປະເພດຕົ້ນຕໍແມ່ນໂຄ້ງໄປຂ້າງຫນ້າແລະກັບຄືນໄປບ່ອນໂຄ້ງ - ຮູບຮ່າງຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຈະກໍານົດປະສິດທິພາບຂອງຕົນ, ປະສິດທິພາບທ່າແຮງແລະຮູບຮ່າງຂອງເສັ້ນໂຄ້ງພັດລົມລັກສະນະ.ປັດໃຈອື່ນໆທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງພັດລົມແມ່ນຄວາມກວ້າງຂອງລໍ້ impeller, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງກວຍ inlet ແລະ impeller rotating, ແລະພື້ນທີ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ການລະບາຍອາກາດອອກຈາກພັດລົມ (ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ 'ພື້ນທີ່ລະເບີດ') .
ພັດລົມປະເພດນີ້ໄດ້ຖືກຂັບໄລ່ຕາມປະເພນີໂດຍ motor ທີ່ມີສາຍແອວແລະ pulley ຈັດລຽງ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍການປັບປຸງການຄວບຄຸມຄວາມໄວທາງອີເລັກໂທຣນິກ ແລະຄວາມພ້ອມຂອງມໍເຕີທີ່ປ່ຽນດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ ('EC' ຫຼື brushless) ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຂັບລົດໂດຍກົງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆ.ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເອົາຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ມີຢູ່ໃນສາຍແອວ (ນັ້ນອາດຈະເປັນສິ່ງໃດແດ່ຈາກ 2% ຫາຫຼາຍກວ່າ 10%, ຂຶ້ນກັບການບໍາລຸງຮັກສາ2) ແຕ່ຍັງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍາລຸງຮັກສາ (ຫນ້ອຍລົງແລະຄວາມຕ້ອງການເຮັດຄວາມສະອາດ) ແລະເຮັດໃຫ້ການປະກອບ. ຫນາແຫນ້ນກວ່າ.
ພັດລົມແຮງດັນໂຄ້ງກັບຫຼັງ
ພັດລົມແບບໂຄ້ງກັບຫຼັງ (ຫຼື 'inclined') ມີລັກສະນະໂດຍໃບພັດທີ່ອຽງຫ່າງຈາກທິດທາງຂອງການຫມຸນ.ພວກມັນສາມາດບັນລຸປະສິດທິຜົນເຖິງ 90% ເມື່ອນໍາໃຊ້ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື aerofoil, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 3, ຫຼືມີແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຮູບຊົງເປັນສາມມິຕິ, ແລະຫນ້ອຍລົງເລັກນ້ອຍເມື່ອໃຊ້ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືໂຄ້ງທໍາມະດາ, ແລະຫນ້ອຍລົງອີກເທື່ອຫນຶ່ງເມື່ອໃຊ້ແຜ່ນໃບລຽບແບບງ່າຍດາຍກັບຄືນໄປບ່ອນ inclined.ອາກາດອອກຈາກປາຍຂອງ impeller ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ, ສະນັ້ນການສູນເສຍ friction ພາຍໃນທໍ່ແມ່ນຕ່ໍາແລະສຽງທີ່ສ້າງໂດຍອາກາດຍັງຕໍ່າ.ພວກເຂົາອາດຈະຢຸດຢູ່ໃນຈຸດສູງສຸດຂອງເສັ້ນໂຄ້ງການດໍາເນີນງານ.ແຜ່ນໃບພັດທີ່ກວ້າງກວ່າຈະໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ແລະສາມາດນຳໃຊ້ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື aerofoil ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ແຜ່ນໃບພັດແບບກະທັດຮັດຈະສະແດງຜົນປະໂຫຍດພຽງເລັກນ້ອຍຈາກການນໍາໃຊ້ aerofoils ດັ່ງນັ້ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໃຊ້ແຜ່ນໃບແປ.ພັດລົມໂຄ້ງກັບຫຼັງໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຄວາມກົດດັນສູງບວກກັບສຽງຕ່ໍາ, ແລະມີລັກສະນະພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດເກີນ - ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເມື່ອຄວາມຕ້ານທານຫຼຸດລົງໃນລະບົບແລະອັດຕາການໄຫຼເພີ່ມຂຶ້ນພະລັງງານທີ່ດຶງໂດຍມໍເຕີໄຟຟ້າຈະຫຼຸດລົງ. .ການສ້າງພັດລົມໂຄ້ງກັບຫຼັງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຂງແຮງກວ່າ ແລະ ໜັກກວ່າພັດລົມໂຄ້ງຂ້າງໜ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບໜ້ອຍກວ່າ.ຄວາມໄວຂອງອາກາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງຊ້າຂອງອາກາດທົ່ວແຜ່ນໃບສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ການສະສົມຂອງສິ່ງປົນເປື້ອນ (ເຊັ່ນ: ຂີ້ຝຸ່ນແລະໄຂມັນ).
ຮູບທີ 3: ຮູບປະກອບຂອງໃບພັດລົມແຮງດັນ
ພັດລົມ centrifugal ໂຄ້ງສົ່ງຕໍ່
ພັດລົມໂຄ້ງຕໍ່ຫນ້າແມ່ນມີລັກສະນະເປັນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືໂຄ້ງໄປຂ້າງຫນ້າ.ຍ້ອນວ່າພວກມັນມັກຈະຜະລິດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ພວກມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ເບົາກວ່າແລະລາຄາຖືກກວ່າພັດລົມໂຄ້ງກັບຫຼັງທີ່ໃຊ້ພະລັງງານທຽບເທົ່າ.ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 3 ແລະຮູບທີ 4, ປະເພດຂອງໃບພັດພັດລົມນີ້ຈະປະກອບມີແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື 20-plus ທີ່ສາມາດງ່າຍດາຍຄືຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຈາກແຜ່ນໂລຫະດຽວ.ການປັບປຸງປະສິດທິພາບແມ່ນໄດ້ຮັບໃນຂະຫນາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າດ້ວຍແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືສ່ວນບຸກຄົນ.ອາກາດເຮັດໃຫ້ປາຍໃບມີຄວາມໄວ tangential ສູງ, ແລະພະລັງງານ kinetic ນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນເປັນຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ໃນທໍ່ - ນີ້ detracts ປະສິດທິພາບ.ພວກມັນຖືກໃຊ້ໂດຍປົກກະຕິສໍາລັບປະລິມານອາກາດຕ່ໍາຫາປານກາງຢູ່ທີ່ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ (ປົກກະຕິ <1.5kPa), ແລະມີປະສິດທິພາບຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາກວ່າ 70%.ທໍ່ເລື່ອນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະເພື່ອບັນລຸປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຍ້ອນວ່າອາກາດອອກຈາກປາຍຂອງແຜ່ນໃບດ້ວຍຄວາມໄວສູງແລະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານ kinetic ໃຫ້ເປັນຄວາມກົດດັນສະຖິດ.ພວກມັນແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວການຫມຸນຕໍ່າ ແລະດ້ວຍເຫດນີ້, ລະດັບສຽງລົບກວນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍກົນຈັກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໜ້ອຍກວ່າພັດລົມໂຄ້ງກັບຫຼັງທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.ພັດລົມມີລັກສະນະການໂຫຼດເກີນເມື່ອເຮັດວຽກຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ານທານຂອງລະບົບຕໍ່າ.
ຮູບທີ 4: ພັດລົມ centrifugal ໂຄ້ງໄປຂ້າງຫນ້າດ້ວຍມໍເຕີລວມ
ພັດລົມເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ເຫມາະສົມ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ອາກາດມີຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍ ຫຼືພົກເອົາລະອອງໄຂມັນທີ່ຕິດຢູ່.
ຮູບທີ 5: ຕົວຢ່າງຂອງພັດລົມສຽບທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງກັບແຜ່ນໃບບ່າດ້ານຫຼັງ
ພັດລົມ centrifugal ແບບ radial bladed
ພັດລົມ centrifugal bladed radial ມີຜົນປະໂຫຍດທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍອະນຸພາກອາກາດທີ່ປົນເປື້ອນແລະຄວາມກົດດັນສູງ (ຕາມລໍາດັບ 10kPa) ແຕ່, ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ມັນມີສຽງຫຼາຍແລະບໍ່ມີປະສິດທິພາບ (<60%) ແລະດັ່ງນັ້ນບໍ່ຄວນຈະເປັນ. ໃຊ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ HVAC.ມັນຍັງທົນທຸກຈາກລັກສະນະພະລັງງານ overloading - ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານຂອງລະບົບຫຼຸດລົງ (ບາງທີໂດຍການເປີດ dampers ຄວບຄຸມປະລິມານ), ພະລັງງານຂອງມໍເຕີຈະເພີ່ມຂຶ້ນແລະ, ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດມໍເຕີ, ອາດຈະ 'overload'.
ສຽບພັດລົມ
ແທນທີ່ຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່ເລື່ອນ, ເຄື່ອງສູບແຮງດັນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈຸດປະສົງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໂດຍກົງໃນທໍ່ຂອງຫນ່ວຍຈັດການອາກາດ (ຫຼື, ແທ້ຈິງແລ້ວ, ໃນທໍ່ຫຼືເຕັມ), ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນຂອງພວກມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕ່ໍາກວ່າ. ພັດລົມ centrifugal ຢູ່ເຮືອນ.ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ 'plenum', 'plug' ຫຼືງ່າຍດາຍ 'unhoused' ພັດລົມ centrifugal, ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສະຫນອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຊ່ອງບາງແຕ່ໃນລາຄາຂອງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ສູນເສຍໄປ (ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບທີ່ housed forward curved centrifugal fans).ພັດລົມຈະດຶງອາກາດເຂົ້າຜ່ານກວຍຂາເຂົ້າ (ໃນແບບດຽວກັນກັບພັດລົມໃນເຮືອນ) ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ອຍອາກາດອອກເປັນ radially ອ້ອມຮອບຮອບນອກ 360° ຂອງ impeller.ພວກເຂົາສາມາດສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ outlet (ຈາກ plenum), ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນຫນ້ອຍສໍາລັບການໂຄ້ງຢູ່ໃກ້ຄຽງຫຼືການປ່ຽນແປງແຫຼມໃນ ductwork ທີ່ຕົນເອງຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຫຼຸດລົງ (ແລະ, ເພາະສະນັ້ນ, ພະລັງງານພັດລົມເພີ່ມເຕີມ).ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໂດຍລວມອາດຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍການໃຊ້ການປ້ອນສຽງລະຄັງໃສ່ທໍ່ອອກຈາກຫ້ອງປະຊຸມ.ຫນຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດຂອງພັດລົມສຽບແມ່ນການປັບປຸງປະສິດທິພາບສຽງຂອງຕົນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜົນມາຈາກການດູດສຽງພາຍໃນ plenum ແລະການຂາດເສັ້ນທາງ 'ສາຍຕາໂດຍກົງ' ຈາກ impeller ເຂົ້າໄປໃນປາກຂອງ ductwork ໄດ້.ປະສິດທິພາບຈະຂຶ້ນກັບຫຼາຍສະຖານທີ່ພັດລົມພາຍໃນ plenum ແລະຄວາມສໍາພັນຂອງພັດລົມກັບ outlet ຂອງຕົນ - plenum ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແປງພະລັງງານ kinetic ໃນອາກາດແລະດັ່ງນັ້ນເພີ່ມຄວາມກົດດັນ static.ປະສິດທິພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການດໍາເນີນງານຈະຂຶ້ນກັບປະເພດ impeller - impellers ການໄຫຼປະສົມ (ສະຫນອງການປະສົມຂອງ radial ແລະ axial flow) ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເອົາຊະນະບັນຫາການໄຫຼທີ່ເກີດຈາກຮູບແບບການໄຫຼຂອງອາກາດ radial ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ impellers centrifugal ງ່າຍດາຍ3.
ສໍາລັບຫົວຫນ່ວຍຂະຫນາດນ້ອຍ, ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງພວກມັນມັກຈະຖືກເສີມໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ມໍເຕີ EC ທີ່ຄວບຄຸມໄດ້.
ພັດລົມ Axial
ໃນພັດລົມການໄຫຼຕາມແກນ, ອາກາດຈະຜ່ານພັດລົມໂດຍສອດຄ່ອງກັບແກນຂອງການຫມຸນ (ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນພັດລົມຕາມແກນທໍ່ທີ່ງ່າຍດາຍຂອງຮູບ 6) - ຄວາມກົດດັນທີ່ຜະລິດໂດຍການຍົກທາງອາກາດ (ຄ້າຍກັບປີກເຮືອບິນ).ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໂດຍສະເພາະທີ່ເຫມາະສົມກັບການເຄື່ອນຍ້າຍທາງອາກາດຕໍ່ກັບຄວາມກົດດັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ, ດັ່ງນັ້ນຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນລະບົບສະກັດທີ່ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າລະບົບການສະຫນອງ - ການສະຫນອງປົກກະຕິລວມທັງການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດທັງຫມົດ. ອົງປະກອບໃນຫນ່ວຍບໍລິການທາງອາກາດ.ເມື່ອອາກາດອອກຈາກພັດລົມຕາມແກນແບບງ່າຍໆ, ມັນຈະຫມຸນວຽນເນື່ອງຈາກການຫມຸນວຽນຢູ່ໃນອາກາດເມື່ອມັນຜ່ານທໍ່ໃບພັດ - ປະສິດທິພາບຂອງພັດລົມອາດຈະຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍແຖບຄູ່ມືທາງລຸ່ມເພື່ອຟື້ນຕົວການ swirl, ຄືກັບຢູ່ໃນປ່ອງ. ພັດລົມ axial ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນຮູບ 7. ປະສິດທິພາບຂອງພັດລົມຕາມແກນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຮູບຮ່າງຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງປາຍຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແລະກໍລະນີອ້ອມຂ້າງ, ແລະການຟື້ນຕົວ swirl.pitch ຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືສາມາດມີການປ່ຽນແປງປະສິດທິພາບການປ່ຽນແປງຂອງພັດລົມໄດ້.ໂດຍການປີ້ນການຫມຸນຂອງພັດລົມຕາມແກນ, ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຍັງສາມາດປີ້ນກັບກັນໄດ້ - ເຖິງແມ່ນວ່າພັດລົມຈະຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດວຽກໃນທິດທາງຕົ້ນຕໍ.
ຮູບທີ 6: ພັດລົມໄຫຼຕາມແກນທໍ່
ລັກສະນະເສັ້ນໂຄ້ງສໍາລັບພັດລົມຕາມແກນມີພື້ນທີ່ຢຸດທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກມັນບໍ່ເຫມາະສົມກັບລະບົບທີ່ມີເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນມີປະໂຫຍດຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດເກີນ.
ຮູບທີ 7: ພັດລົມໄຫຼຕາມແກນ
ພັດລົມ axial ຂອງ Vane ສາມາດມີປະສິດທິພາບເທົ່າກັບພັດລົມ centrifugal ໂຄ້ງກັບຄືນໄປບ່ອນ, ແລະສາມາດຜະລິດກະແສໄຟຟ້າສູງໃນຄວາມກົດດັນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ (ໂດຍປົກກະຕິປະມານ 2kPa), ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສ້າງສິ່ງລົບກວນຫຼາຍ.
ພັດລົມການໄຫຼປະສົມແມ່ນການພັດທະນາຂອງພັດລົມຕາມແກນແລະ, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ 8, ມີ impeller ຮູບຊົງຈວຍ, ບ່ອນທີ່ອາກາດໄດ້ຖືກແຕ້ມ radially ຜ່ານຊ່ອງທາງການຂະຫຍາຍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຜ່ານ axially ຜ່ານທາງຂວາງທາງຂວາງ.ການປະຕິບັດແບບປະສົມປະສານສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນທີ່ສູງກວ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບພັດລົມໄຫຼຕາມແກນອື່ນໆ.ປະສິດທິພາບ ແລະລະດັບສຽງລົບກວນສາມາດຄ້າຍຄືກັນກັບພັດລົມ centrifugal ໂຄ້ງຖອຍຫຼັງ.
ຮູບທີ 8: ພັດລົມໃນເສັ້ນແບບປະສົມ
ການຕິດຕັ້ງພັດລົມ
ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອສະຫນອງການແກ້ໄຂພັດລົມທີ່ມີປະສິດທິພາບອາດຈະຖືກທໍາລາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງໂດຍຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງພັດລົມແລະເສັ້ນທາງທີ່ມີທໍ່ພາຍໃນທ້ອງຖິ່ນສໍາລັບອາກາດ.
ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-07-2022